频年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分问题包括在于2016年以来我国汽车折旧率的十分下落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40筹备测算，潜在走向下，我国汽车折旧需求不错孝顺汽车销量的一半傍边。然则，2016-2021年我国汽车内容折旧范畴和折旧率与估算数据明显背离，2022年以来固然有所还原，但仍然显耀低于估算水平。
由于策略出台布景的相似性，加之2016年的“去产能”策略似乎对工业品价钱和行业利润回升阐扬了立竿见影的成果，一些阛阓不雅点民俗性基于2016年“去产能”的训戒来相识和评价本轮“反内卷”的张开，并寄但愿于“反内卷”能阐扬和上一轮“去产能”策略同样的“加价”固然。
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一些阛阓不雅点将“反内卷”好像等同于“去产能”，寄但愿于通过新一轮“去产能”达到还原供需均衡、工业品价钱和行业利润企稳回升的成果，并以产量和中长线布局下落幅度等为见解来酌量“反内卷”策略的旅途程度和成果。
在价钱较客岁同譬如面，新址阛阓上海、杭州和太原均“扛住”了贯穿，呈现高涨。其中上海新址同比涨幅达到6%，为世界最高，亦然一线城市中独一同比高涨的城市。杭州则紧随自后，同比价钱涨幅为2.1%，太原为1.3%。
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